Zwischen Faro und Vila Real de Santo António liegen 56 km an Bahngleisen. Am 24. Juni wurden sie zum ersten Mal von einem vollständig elektrischen Zug befahren. Die Fahrt des Modells CP 2240 diente zum Test der neuen Oberstromleitung auf der Strecke.
Der erfolgreiche Test zeigte, dass die Bezirke Loulé, Faro, Olhão, Tavira, Castro Marim und Vila Real de Santo António nun allesamt durch eine funktionierende, elektrifizierte Bahnstrecke verbunden sind. Dadurch soll ein schnellerer Personentransport mit gleichzeitig geringeren Emissionen möglich werden.
Jetzt soll die zweite Hälfte des Projekts, welche zwischen Tunes und Lagos verläuft, möglichst schnell fertiggestellt werden, um das 80-Millionen-Euro-Projekt abzuschließen.
Der Bahnbetreiber Comboios de Portugal rechnet auf der Strecke zwischen Lagos und Vila Real de Santo António mit einer Zeitersparnis von 25 Minuten.