Der Umweltverein Zero hat eine Studie veröffentlicht, in der 42 europäische Städte untersucht wurden. Beim sogenannten gemeinsamen Elektroauto-Indikator schnitt die portugiesische Hauptstadt „sehr schlecht“ ab, beim Einsatz emissionsfreier Busse „schlecht“. Lissabon erreichte eine Gesamtbewertung von 49,8 % und lag damit auf dem 10. Platz, wobei nur die ersten sechs Städte, angeführt von Kopenhagen, eine positive Bewertung erhielten. Zero ist von dem Ergebnis „beunruhigt“, weil „sie einen kontinuierlichen Fokus auf die Individualisierung des städtischen Verkehrs anzeigt“ und dass sich Lissabon „wie andere europäische Städte nicht auf nachhaltige Mobilität vorbereitet“. Es ist anzumerken, dass Lissabon bei emissionsfreien Bussen den 33. Platz und beim Indikator für gemeinsame Elektroautos den 41. Platz (vorletzter Platz) belegte. In Bezug auf emissionsfreie Busse in Lissabon verfügte Carris zum Zeitpunkt des Abschlusses der Studie im ersten Quartals 2023 nur über 15 Elektrobusse in seiner Flotte, d. h. 2,3 % der Gesamtflotte. Der Betreiber hat jedoch bereits Investitionen in diesem Bereich angekündigt. 2026 soll die Situation deutlich besser sein.