Die Idee ist nicht neu. Nun hat die Regionale Koordinierungs- und Entwicklungskommission (CCDR) der Algarve erneut verkündet, dass eine Bahnverbindung Algarve-Huelva-Sevilla „Priorität“ habe. CCDR hat eine entsprechende Pressemitteilung verschickt. Für dieses Vorhaben müsste nur eine Strecke von 200 km elektrifiziert werden, heißt es von CCDR. So sollen die Flüghäfen Faro und Sevilla miteinander verbunden werden. Dabei handle es sich um eine strategische Investition, die von den Wirtschaftsverbänden von Sevilla, Huelva und der Algarve, dem stellvertretenden Berater für Entwicklung, Infrastruktur und Raumplanung der Junta de Andalusia und der Gemeinden der Algarve unterstützt werde.
„Unserer Meinung nach sollte die bis Ende 2023 abgeschlossene Elektrifizierung der Algarve-Linie zwischen Vila Real de Santo António und Lagos von der Reaktivierung der Strecke Huelva – Ayamonte und von strukturellen Bahninvestitionen für den Südwesten begleitet werden“, heißt es von CCDR.
Parallel sei es notwendig, den Flughafen Faro mit der Innenstadt zu verbinden.
„Wir kämpfen für die Entwicklung des südwestlichen iberischen Korridors und die Entwicklung dieses Korridors wird von den Gemeinden und Geschäftsleuten der Algarve und ihren Verbänden unterstützt“, heißt es in der Aussendung.