Mit einem monatlichen Mobilitätsbudget von € 150 Euro führt Portugal die Liste der Länder an, die am meisten Geld für Mobilität pro Person und Monat ausgeben. Auf Platz zwei befindet sich Frankreich (€ 145) vor Italien (€ 135), Deutschland (€ 134), Belgien (€ 128) und Spanien (€ 109).
Dies ist eine der Schlussfolgerungen des ersten Mobilitätsbarometers von Europ Assistance, die Umfragen wurden von Ipsos in diesen sechs Märkten durchgeführt. Dieser Wert ergibt sich aus den durchschnittlichen Ausgaben für Kraftstoff, Maut, Parken, Fahrräder, Roller und private Transporte ohne Kfz-Versicherung mit einem Durchschnittswert von € 133 in den sechs Erhebungsländern.
Weitere Daten aus dieser Studie zeigen, dass in Portugal unter der Woche das meistbenutzte Transportmittel weiterhin das eigene Auto ist (37 %).
Zu Fuß (32 %) ist das zweithäufigste Fortbewegungsmittel in diesem Land und der öffentliche Verkehr (15 %) kommt auf den dritten Platz. Am Wochenende nimmt die Mobilität mit dem eigenen Auto zu (40 %) und die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel sinkt (8 %).
Ein weiteres Ergebnis ist, dass Privatautos in Europa noch weit verbreitet sind. Fast neun von zehn Europäern besitzen ein eigenes Auto. Firmenfahrzeuge machen nur 10 % der PKWs aus.
Die meisten Fahrzeuge sind Benzin- und Dieselfahrzeuge (in Portugal machen sie 53 % aller Fahrzeuge aus). Hybridautos machen rund 4 % aus. Portugal ist jedoch das Land, in dem die Bürger die größte Absicht zeigen, ein Elektrofahrzeug zu kaufen (42 %), gegenüber einem europäischen Durchschnitt von 31 %.
Wenn auf europäischer Ebene mehr als ein Drittel der Bürger beabsichtigen, ein Elektrofahrzeug zu kaufen, stellen die Kosten das erste Kaufhindernis dar, noch vor den Problemen in Bezug auf Ladestationen und Autonomie bei Langstreckenfahrten. Angesichts des aktuellen wirtschaftlichen Kontexts erfordern Gewohnheiten einige Änderungen, nämlich die Reduzierung der Geschwindigkeit und die Reduzierung der Fahrzeugnutzung.
